门式起重机在梁与主梁的连接部位、上梁与支腿的连接部位和焊缝处产生裂纹。一些受力部分不仅承受荷载和自重带来的弯曲力和剪切力,而且还受到惯性或风产生的横向力的影响,这使得这些部分的合成力更大,力的方向不断变化,导致疲劳损伤和裂纹。
为了保证桥式起重机的安全运行,双梁起重机的安全检查需要在起重机运行期间进行一些安全常规检查。检查项目及重点如下:
目前,桥式起重机常见的结构是桥架和小车的形式。由于现场使用,需要选择驾驶室。传统的桥梁结构由主梁组成.端梁和行走平台由双梁桥组成,由两个箱梁连接端梁组成。两侧的行走平台分别布置电气柜和维护通道。这种传统的结构模式基本上是从苏联的设计和制造技术中继承下来的。综上所述,它很重,大部分较大的吨位也继承了这种结构模式,只需通过允许应力和疲劳计算,在不改变其笨重特性的情况下,简单地放大和放大箱形截面。
夏季起重机的日常维护 01检查润滑油 温度升高,润滑油粘度降低,润滑性能降低,可能导致车辆零件磨损。如果液压油油位过低,应及时添加,以保持良好的散热性能。